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進入【旅遊】騎樂無比 親子同騎腳踏車出遊
撰文／謝禮仲 攝影／謝禮仲、管慧雯
學校剛開學，教育部發佈一項新措施：小學生在畢業前須學會騎腳踏車。「哪有地方騎車？」、「交通環境那麼糟糕，怎麼放心讓孩子騎腳踏車？」都市裡的家長們議論紛紛。
陪孩子練車 共享親子樂
這樣的擔心我也有過，至今也依舊對不友善的交通環境感到不滿！但總不能因為這樣，把自己、尤其是孩子，就這樣禁錮在水泥空間裡。與其擔心危險而足不出戶，不如帶著孩子教他們學習面對險惡，自我保護，進而體會騎腳踏車的樂趣，親子共同騎腳踏車快樂出遊。
在教導小孩騎腳踏車的同時，除了能利用機會增加小孩對台灣環境的認識，在風光明媚、輕鬆寫意的氣氛下，更能大大的增加親子之間的互動，使得親子關係更能緊密結合。所以不妨好好的利用教育部此項規定的美意，安排一個適當的時間，找到一處安全的騎車環境，和孩子們一同重溫騎腳踏車迎風逍遙的快感吧。
腳踏車加火車 環島騎透透
這個夏天，我們不僅帶著孩子騎車，更以19天的時間，在酷暑中踏騎826公里，完成單車環島的難忘旅程，兩位小騎士，哥哥8歲，妹妹6歲。
親友們的擔心、疑慮，在出發前我同樣有，甚至壓力更沈重！但，夢想沒有行動只是空想，得到妻子的認同與支持後，出發吧！安全與玩樂中認識台灣，是最首要的考量與目的，至於創造「年紀最小的單車環島記錄」？這不是重點。就因為孩子還小，危險路段如南迴公路、蘇花公路、北宜公路或東北角濱海公路，一開始就不打算騎，改以火車接駁方式，兼顧安全，也讓孩子體驗搭火車旅行的另一種經驗。
準備篇 父母必看教學準則
教小孩騎腳踏車該從何著手，首先，父母的態度是孩子能否跨上單車遨遊的最重要關鍵。
孩子的學習與適應能力遠比大人來得高，學會騎腳踏車並不難，只要你願意有耐心、不斷地鼓勵和放手。必須為他們準備好必要的裝配（安全帽、手套），教導他們如何正確使用煞車、尤其要改掉他們用腳煞車的習慣。此外，還要養成孩子遵守騎車的安全規範，保持適當的跟車距離、安全的停車習慣（如靠邊停車而非想停就停）、靠右騎車、公路騎車務必騎在路肩白線以內，諸如此類的規矩，在腳踏車專用道踏騎時就該養成。
其他的，只要隨時留意，在沒有嚴重傷害的範圍內，放手讓孩子嘗試。不怕他摔跤，要教他如何避免摔跤與萬一摔車時的自保之道。不怕流汗髒兮兮，流汗是健康的快感，只要避免汗溼沒擦乾導致的著涼；戶外活動本來就難避免弄髒，手腳衣服髒了，洗洗就好，除可養成隨時洗手的健康生活習慣，不怕髒，才不會失去親近泥土、貼近自然的機會。
上路篇 慎選路線安全又開心
孩子剛開始可在小社區的巷道練車，等到進階時，不妨到以下地區騎車。
◆政大或台大的某些系館前空地假日人車都少，還有個小坡道可練習爬坡、下坡。
◆再進階一點，可前往各都市所規劃的腳踏車道。目前全台各地幾乎都有腳踏車專用道的設置，以台北市為例，目前除了圓山飯店一帶的基隆河段和世新大學一帶的景美溪段，其餘的河濱單車道已經全數串連完成。
◆剛開始盡量選擇假日人較少的單車道，如動物園前的景美溪段，或者靠近士林一帶的雙溪河段。雙溪沿線平坦無坡，因無單車出租站，騎車的人不像大佳、迎風等路段那麼多。銜接雙溪與基隆河的跨河橋樑，可讓孩子練習爬坡、下坡轉彎的速度與平衡控制，再拉到三腳渡看龍船，「實戰」與趣味兼具。
◆技巧與體力提升後，便可逐段銜接，當孩子能夠從景美舊橋，一路騎到關渡宮時，他們的成就感肯定大幅提升，當然也就可以準備騎到一般道路了。
◆初上一般道路，建議選擇鄉間產業道路，有車又不會太多車。北部地區如桃園新屋、觀音一帶，陪他們騎車賞荷花，或者竹北六家、芎林一帶的田野鄉道。中南部的鄉間更有許多適合的地區，例如彰化社頭、田中、二水至名間，或者西螺老街到虎尾糖廠吃冰，新港串遊北港，柳營喝牛奶、下營看鵝鴨，七股遊鹽山、潟湖，台南四草賞鳥看夕陽，美濃品賞客家農村風情。初期以較為平坦、路線較長具有延伸性，且具備若干遊賞主題點的路線為規劃，從一日拉長至兩日遊程，便可逐步踏上單車長途旅行的夢想實現。
挑戰篇 規劃路線輕鬆環島行
規劃親子單車環島行程，熟悉並善用地圖與公路資訊最為重要，不僅要了解兩地間的里程數，最好還能獲得其間的高度資料，才能較精準地抓出踏騎時間。
為了提高騎乘的安全性，路線規劃以車少的縣道、鄉道、產業道路為主軸串連，無法避開的省道，則儘可能選車少或路肩較寬者。同時，還要將具有特色意義的沿途景點排入行程，讓孩子不只枯燥地騎車，每天能有幾個玩耍的地方，增加孩子們騎乘的興致。
以鄉道為路徑首選，除了車少，也更能深達尋常生活環境，讓孩子看到各地不同的景致與生活方式。舉例而言，鶯歌前往大溪，捨棄台3省道或「114縣道＋台4省道」的傳統路徑，改採沿著大漢溪左岸的「北83鄉道」＋「桃60鄉道」，車較少、坡度較小，且田園綠意相伴。
又如豐原至台中市的路段，選擇位於東側與台三省道平行的「中市89」鄉道，避開繁忙的車潮與多不可數的紅綠燈。同樣地，嘉義市往白河，採「市嘉南13」、「嘉南137」，愉悅地跟白河阿公阿媽學著撥蓮子，賞荷花，優閒一如田間覓食的高蹺?、白鶺鴒；利用「南88」、「南87」、「南81-1」等鄉道，經後壁至新營，再取「南69」、「南63」等，一路經過柳營、下營鄉間，抵達台南的麻豆，讓孩子實際置身一望無際的平坦開闊，了解什麼是嘉南平原，也看到當地暢旺的酪農業與動輒上千鴨鵝的養殖場。台1省道或台19甲省道的繁忙車流，再見！彎彎曲曲的環島路徑安排，讓孩子親臨北部客家與南部客家聚落，體驗兩者傳統建築與生活形態的不同；看到嘉南平原與鹽分地帶同樣遼闊卻各異的風情；台灣海峽與太平洋的海景，色彩、光澤、甚至濤聲都有顯著的差別；屏東沿山公路與花東縱谷公路同樣有大山相伴，個性卻截然不同，沿線的排灣族、阿美族、卑南族、布農族與閩客族群文化，也一一印入小腦袋中，無須強記死背。
工具篇 挑選適合孩子的腳踏車
市售童車琳琅滿目，品質差異也很大。買一部花稍便宜的童車，倒不如著重於車架的輕重、車架與輪徑大小、零件（如煞車系統）的等級，以及坐管長度。
當腳踏車有使用輔助輪時，小孩腳碰不到地無妨，初學兩輪騎乘時坐墊高度可以讓他的腳碰到地（增加初學孩童的安全感）即可，坐管長度還有拉高的空間，讓他熟練後踩踏時雙腳可接近伸直（停車時跨站而非坐在座椅上，這有助於日後的長途騎乘）。隨著孩子身高不斷拔高，再幫他們更換「座騎」，車架大小、車身材質與重量等考量，一如大人選車的準則。
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