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進入絕美白楊步道水濂洞也有故事 李瑞宗新書《立霧注》發表
83歲受訪者林阿好女士（左）也到《立霧注》新書發表會，作者李瑞宗（右）請她上台說自己的故事。（記者花孟璟攝）
〔記者花孟璟／花蓮報導〕太魯閣國家公園委託古道專家李瑞宗完成新作《立霧注》，今天舉行新書發表會，將太魯閣地區交通變遷歷史，以眾多充滿人味的故事串聯起來。受訪者中最年長的83歲耆老、人稱「李媽媽」的林阿好女士也現身，她在中橫開路時就上山在工務段替人洗衣，又與道工李樂結婚；此外，書中也解開白楊步道「水濂洞」由來秘辛。
林阿好是花蓮新城鄉人，1956年中橫公路動工她14歲，上山到大禹嶺、洛韶為築路工人洗衣服、煮飯，在中橫山區工作、生活長達16年，父親、丈夫都是中橫築路人，父親還在築路過程被落石擊中，犧牲生命。
人稱「李媽媽」的林阿好說，她第一次從花蓮與測量隊伍走上大禹嶺，走了一星期才到，她和洛韶工務段道工李樂結婚，還在洛韶山上開墾種蘋果、水蜜桃，且由於經常落石，「公路最長曾中斷2個月。」此時公車開不上來，孩子走路去西寶國小讀書常常邊走邊哭！在她的分享中道盡早年艱辛。
太魯閣國家公園委託學者李瑞宗出版新書《立霧注》，今日新書發表。（記者花孟璟攝）
此外，書中也解密白楊步道水濂洞的由來，原來經濟部曾在1979年核定立霧溪水力發電計畫，白楊步道就是當年的施工道路，從1979年起至1985年停工，沿路共開鑿17個隧道、耗資12億元，至國家公園1986年成立、水力計畫也廢止。
李瑞宗找到當年負責興建道路的榮工處溪畔工務段主任彭天翼，訪問到當年施工的精采故事。李瑞宗說，白楊步道和水濂洞是他一直想解開的謎題，彭天翼有北迴鐵路打隧道的經驗，因此堅硬的大理石地質環境難不倒他，其中最寬大的5號隧道被命名「白宮」，全長60公尺的水濂洞是8號隧道，然而在彭口中8號隧道是失敗工程，因隧道才推進6公尺就打到水脈。李瑞宗形容是「因禍得福」，因為隧道內天然傾瀉的水濂實在太美了。
太魯閣國家公園夏季最受歡迎的景點水濂洞，是當年立霧溪水力發電計畫施工道路中的「八號隧道」，在大理石岩層中傾瀉而下的大量山水在微光中相當夢幻。（太魯閣國家公園提供）
太魯閣國家公園委託鑽研中橫開拓史、太魯閣地區古道多年的李瑞宗教授，針對日治時期、中橫的闢築與開通、國家公園發展的歷程，包括交通變遷、人文歷史進行調查，出版新書《立霧注》，今天新書發表會，受訪者林阿好及兒子李復鄉，還有出生至今都在洛韶山區的周美華、楊龍，以及退休的前處長游登良、黃烘達等都共襄盛舉。
鑽研太魯閣古道及人文歷史的李瑞宗教授（後排左四），在太魯閣國家公園遊客中心發表新書《立霧注》，包括處長楊金臻（左五）、去年退休的前處長游登良（後排右三）及83歲受訪者林阿好女士（後排左三）及山區居民周美華（前排右一）、楊龍（前排右二）、前處長徐國士的家屬都到場參加。（記者花孟璟攝）
書中對於歷史不是生硬的介紹，李瑞宗從龐雜的文獻史料中爬梳出日治時期開始，各年代人們曾走訪太魯閣地區的遊記、故事，包括知名畫家鹽月桃甫的足跡、植物學家早田文藏及佐佐木舜一1917年到太魯閣山區採集調查之旅，更從林業試驗所挖出植物學家們當年留下的黑白玻璃底片，系列照片相當珍貴。
太魯閣國家公園管理處長楊金臻說，太管處曾在2003年與李瑞宗老師合作出版《蘇花道今昔》，介紹蘇花海岸道路的歷史，曾獲政府優良出版品，這次也期待透過李老師生動活潑的文字、珍貴老照片，從庶民生活的角度出發認識太魯閣的故事。
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