◎陳宗暉
想要睡在定速遊覽車，在高速公路巡航，睡進小學畢業旅行回程的傍晚。還有那種夜間循環公車，允許沒有地方睡覺的人暫時埋進黑夜。或是鄉間淡漠疾駛，語音報站器串起一個接一個陌生的地名：頂草湖，白花墓，子茂，「前方到站的是，溝皂。」還不是下車的時候，「溝皂，到了。」還要再搭好幾站；有些站名來不及輸入，系統也就直接播報：「前方到站的是，到了。」
前方到站的是到了。
公車迷想要搜集全部的到了。台東轉運站發車，8138末班車，南下「太麻里」、「金崙」，終站「壢坵」。途經「北荒野」與「荒野」，北深夜與深夜，林道遊蕩時空迢迢，顛簸暗中掩護。壢坵流沙黑洞，從前都稱這裡是「樟樹很多的地方」。
深夜與南深夜。夜奔壢坵的末班車，預定要在金崙下車的打盹乘客驚覺坐過頭了回不去。同車的公車迷笑著自言自語：「先經過金崙再去金崙，這才是全程。」乘客回家，司機也要回家的回送路線，一趟一首蕭邦夜曲Op.48 No.1；如此經過核定的路線，此刻在校舍空地緩慢迴車，車頭燈與LED行先板，各自燃醒荒野，那迴轉，同一輛車從8138隱隱轉為8159回送車，那迴轉，就是在說：
即使是末班車的最後一站，也是會有下一站的。●