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進入【吃遊聯盟】令人心動的畫面─品嘗台灣的旅遊滋味
從隧道內向外望，可看到一方休憩小天地。
〈旅人絮語〉
隧道內的紅磚壁面，充滿懷舊氛圍。
旅遊途中，總有幾個畫面是讓人忘不了的，或許是四季更迭中的大自然之美、或許是人文歷史中的滄桑變貌等，旅人以雙足走踏、以雙眼觀察，記錄下心動的一刻，不只將它們留在畫面，也刻在心底，且讓我們跟隨今日的讀者分享，一起感受那些令人心動的畫面。
雲林莞草讓高美濕地充滿荒涼冷寂的異度空間情調。
五常公園驚豔猢猻樹之花
高美濕地木棧道迤邐延伸，蜿蜒如巨蛇至天際。
品嘗者／夢夢
結實纍纍的茄苳樹，是鳥兒們眼中的美食餐廳。
第一次邂逅猢猻樹，是在連接台北市永吉國中和五常公園兩邊的天橋尚未拆掉之前，有一天當我走到天橋另一頭時，眼前突然出現一朵一朵垂吊著的白色花卉，外觀碩大、優美，還長在和天橋一樣高的地方，這究竟是什麼植物呢？原來它叫「猢猻樹」。為了觀賞它，我開始定期造訪五常公園。
兩隻綠繡眼一上一下，似乎開心地享受著猢猻樹的花朵大餐。
不能出國旅遊時，我常帶著相機，遊走在公園的綠蔭裡，雖然沒有荷蘭庫肯霍夫花園般的鬱金香花毯、沒有日本的大片櫻花滿開勝景，但在公園內，我也欣賞到一幕又一幕的花開美景：梅花、櫻花、蘭花、杜鵑花、紫薇花、孤挺花、桂花、扶桑花、欒樹的花……，不論何時去，公園總是能賞花，甚至還曾看到楊桃花及小楊桃呢！
徜徉紫藤湖，沿途輕鬆愉悅，感受閒情雅致。
除了賞花，在公園內賞鳥也是樂事，靜坐在公園的椅子上，眼前即是露天表演舞台，白頭翁、綠繡眼、麻雀等爭相高歌，嘰嘰喳喳沒有停歇，免門票、不清場，愛看多久就待多久，可惜沒有歷史上據說懂鳥語的公冶長來幫忙翻譯，不然一定更有趣。
紫藤湖賞日出，難忘三日爭輝勝景。
那天，我照例帶著相機去公園，長鏡頭捕捉到兩隻綠繡眼陸續飛到猢猻樹的花朵邊，似乎開心地享受美食，整個過程讓我雀躍不已！對我來說，這個小公園簡直就像濃縮全世界的繽紛天地！
現今綠樹蜿蜒攀結、穿梭橋墩的龍騰斷橋。
一生必遊高美濕地
龍騰斷橋風情無限。
品嘗者／段致平
國際旅遊網站把「高美濕地」譽為：「一生必遊一次的景點」。其實一開始我非常鄙夷這句話，一如我鄙夷著那些冠上「此生必遊的100個景點」這類炒作的書名，總覺得是出版社「誇大其詞」、「炒作行銷」；這些「此生必遊的景點」通常只是給「觀光客」拍拍美照用，以我的標準，那十中是要去掉其八、九的，因為我自有自己「此生必遊」的絕美排名。
直到我來到「高美濕地」，我才知道「盛名之下無虛士」，為何一堆人趕著黃昏，扶老攜幼、情侶相偎地來到此處。大甲溪出海口，700多公頃的廣袤無垠，整排擎天風力發電機被插在一旁，一如上帝的積木，而延伸無際、望之不盡，彎彎彎彎的木棧道，像兩條鵲橋玉帶往前通向了遙遠的未知。
夕陽下，橘紅橙黃的一抹，如鹹鴨蛋蛋黃的一顆，就這樣數千人看著上帝在天邊拿著五色彩筆作著畫，一筆一筆塗抹著曠世的驚奇……而瀕危蒼綠泛黃的「雲林莞草」，蔓延無際，隨風起伏波浪，壯闊得有如塞外風吹草低，不見牛羊成群，但見蒼茫荒涼！
這裡處處散發著異度空間般的絕美瑰奇、夢幻迷離，說這裡是「此生必遊」，我不只「認證肯定」這推崇，更加碼認證：「此情此景只應天上有，人間從來都不聞！」
紫藤湖三日爭輝
品嘗者／廖壬戊
斗六市偏僻的新虎尾溪旁有一處紫藤湖，幽靜掩蔽，少有人跡，是躲避塵囂的好所在。
遊紫藤湖的最佳時刻，應是大清早天微亮時，空氣清新、寂靜無聲，自個兒或是邀約知己相伴隨，緩步輕踩徜徉於紫藤湖畔小徑，徐徐微風拂面，感覺涼爽不冷，精神怡悅，心胸豁然開朗！邊走邊欣賞不知名草木青青、碧波綠水，偶有一兩個漣漪，蕩漾出無數圓圈圈，不知何方珍魚造訪？輕巧劃破靜止空間。
正陶醉在這個詩意氛圍中，突然金黃色光芒灑落在湖面上，將景物渲染得璀璨亮麗，恍然大悟已是日出時。欣賞旭日東昇，光暉映照在紫藤湖，水蒸氣折射而成三日相爭輝的妙趣影像，彌足珍貴！數隻綠頭鴨排成之字型優游自如，紅冠竹雞在蘆葦縫隙探頭探腦，覓尋食餌，還有那飛燕頡頏高空，忽而俯衝湖面吸水，迅速敏捷，功夫了得，在在讓人看到出神。
那座東方半月拱橋也來爭寵，紅色橋身被朝陽照得豔麗如火般熱情洋溢，似乎招徠遊客共沐和煦晨光。如此充滿詩情畫意的紫藤湖，每一個角落都讓人流連不已。
過港隧道小祕密
品嘗者／葉勝哲
苗栗縣後龍鎮，對一般人來說應該是有點陌生的鄉鎮，它隱身在美麗海岸線與高聳的大風車旁，靜靜等待有心人去挖掘它的美；至於其境內的過港隧道，在我看來，則有如隱士般不想讓世人發現，如此才能繼續保持其清幽高尚風貌。
過港隧道是日據時代的舊鐵道，近年經整修後成為觀光步道，它有3段隧道，分別為1號舊隧道（279公尺）、2號舊隧道（162公尺）與3號舊隧道（56公尺）。一進入隧道，立刻有種踏入時空之門的感覺，隧道地板是原有舊火車鐵道鋪設的步道，內部兩旁打著黃色小燈光，上方斑駁的紅磚壁面將人包圍，整體流洩濃濃的懷舊氣息，讓旅人沉浸在長長的歷史走廊裡。每段隧道銜接處都有個休憩小天地，有石椅、石桌、小舞台，在其間小憩，可欣賞到蝴蝶紛飛、蟲鳴鳥叫不絕於耳，用心體會即可感受到它的幽靜與美好。
回程時，在1號舊隧道入口旁有個樓梯，向上步行約1分鐘有個小高台，能眺望到海岸線與海線鐵路，若掌握好時間，還可拍到火車通過的影像呢！
龍騰斷橋幽情
品嘗者／陳得勝
中午到達苗栗龍騰村山中民宿後，即踏著懷舊的腳步走入廢棄的漆黑第二火車隧道──開天隧道，前方是透出亮光映現綠草的月圓洞口，彷彿名著《伊豆的舞孃》書中書生追隨舞孃阿薰的那個山洞美景，益添古情。
出了洞口，仍可看到日據時代日人後藤新平親題的「開天」字跡，眼前就是廢置的勝興舊火車站，這個建於1906年、讓鐵道迷津津樂道的火車站，當年可是西部縱貫鐵路的最高點，現則處處吊掛彩繪豔麗的客家紙傘、燈籠裝置藝術，一路走來瀰漫思古幽情，而全以木頭建造的火車站，則是這古雅風情的極致。
再沿廢棄鐵道來到龍騰斷橋，這座橋也建於1906年，以糯米砌磚呈現每層磚頭寬度不一的特色，橋墩並無利用鋼筋或水泥，僅用紅磚塊和花崗石達成平衡和吸震效果的綺麗之橋，被1935年的那場7.3級關刀山大地震摧毀，但從殘存的數座橋墩，仍可見其淒豔一二，不禁讓人懷想其當年的絕美風華。現綠樹蜿蜒攀結、穿梭橋墩，如一幀幀新潮浪漫美畫，益添旖旎風采。此番物換星移，斷橋無語，我小心打包好它的華麗與滄桑，走進歷史，又從歷史走出。
回到民宿才驚豔主人的藝術家風格，他刻意保留一棵山中大榕樹，樹下擺設古樸桌椅，讓客人得以重返童年樹下乘涼、聊天的舊夢，我們就一同坐下，恬適暢談今天的龍騰幽情。
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