【家庭plus．世界超有事】地鐵免費 南韓長者消磨時光

65歲以上免費搭地鐵，大量南韓長者搭車打發時間。

文／愛莉森

南韓91歲的裴先生，去年他70歲的老伴過世後，他就變得鬱鬱寡歡，每天待在家裡不梳洗也不好好吃飯，身心狀況很差。裴先生為了打起精神，開始出門搭地鐵消磨時間，他從住家附近的車站上車，坐到底站再坐回來；搭地鐵現在是他每天起床的動力，一早穿戴整齊出發，傍晚回家時也有胃口吃飯了。

南韓在1980年代初期推出65歲以上長者，搭地鐵免費的敬老政策，由於當時南韓尚未建立退休金制度，許多長者收入有限，因此政府提供免費福利；時至今日，地鐵逐漸成為長者的「休閒去處」。85歲的退休室內設計師，每天換兩條線，搭4個小時的地鐵旅行；70多歲的數學教授，在小背包裡放著一本詩集，他在車上讀詩也看風景。今年夏季熱浪來襲，有老人家一整天都待在車廂內避暑；還有退休族加入快遞公司，搭地鐵送貨，每月賺取550美元，約合台幣1萬8千元的收入。

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南韓地鐵公司近幾年常出現虧損，免費票占總載運量的15%，是關鍵的因素之一。40年前敬老政策實施時，65歲以上人口只占4%，現在已超過17%，國會開始醞釀取消免費或是提高免費搭乘的年齡，首爾市率先宣布，12月開始調漲30%的票價彌補虧損；不過反對的人認為，老人家出門搭車保持活力，能大幅減少醫療支出，說不定能替國家省更多。

搭車兜風的長者，會在下午4點左右坐上回程車，趕在下班尖峰前出站，這個時段的車廂內，一半以上都是銀髮族。85歲的李爺爺表示，他們會遵守一套沒有明說的規則：不在尖峰時間搭車，也避免站在有座位的年輕人面前，以免造成他們讓位的壓力。

暮色中，地鐵緩慢優閒時光結束，疲憊的上班族行色匆匆，迫切地想鑽進地底逃離，一群佝僂身影迎面而來，他們與未來的自己擦身而過。

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