世界級礦業地景「本山五坑」重見天日 十月開放參觀

本山五坑是台灣少數保存完整礦坑，民眾可踏入礦坑，體驗昔日礦工的工作，今年十月，本山五坑將重新啟用，開放民眾走入礦坑，體驗流金的風華歲月。（黃金博物館提供）〔記者凃盈如／台北報導〕黃金博物館所屬的本山五坑，是目前台灣少數保存較為完整的金礦坑道，也是台灣貴金屬礦業發展的重要見證。黃金博物館斥資2,000萬元修復，並邀請資深老礦工加入修復行列。今年十月，本山五坑將重新啟用，開放民眾走入礦坑，體驗流金的風華歲月。

老礦工一同加入礦坑修復行業，希望能讓過去臺灣礦業的歷史，繼續流傳下去。（黃金博物館提供）新北市政府文化局表示，位在黃金博物館的本山五坑，開館迄今已18年。踏入本山五坑，彷彿回到昔日的採金礦場；坑道內部設置礦工蠟像模擬採礦情景，以聲光再現採金情境；坑道外的輕便道臺車，再現礦山運輸景色。近年因木構腐朽、石塊崩落日漸嚴重，為長久保存這座難得的金礦坑，黃金博物館特別封閉坑道，進行大型修繕工程；除了傳統「牛條仔」的相思木構外，此次也以鋼骨SRC結構現代工法支撐坑壁，以加強坑道整體安全結構，更特別邀請台灣擁有數十年豐富經歷，年近八旬的老礦工們參與修繕。

老礦工年紀將近八旬，基於對礦業文化的熱愛，強忍礦坑潮濕環境，鑿鑽坑壁、岩盤，搬運、架設鋼骨及相思木，令人敬佩。（黃金博物館提供）新北市礦業退休人員交流協會理事長周朝南表示，自己曾在瑞三礦坑擔任工頭，了解礦坑修復隨時都有坍塌的危險性，因此對於礦坑觀察及任務分工格外重視。對過去的台而言，黃金、煤礦的礦業發展，對社會經濟有很大的貢獻；現今坑道修復的師傅逐漸凋零，希望藉由這次修復工作，讓更多人看見礦工的專業與驕傲。

本山五坑內有逼真模型，展現當年礦工在工作時的緊張心情。（黃金博物館提供）九份金礦昇福坑負責人白正彥表示，自己曾經在瑞三礦場擔任測量及土木工程主管，有坑道及軌道設計經驗。這次參與五坑修復，以施作軌道標準工法來修復五坑軌道及輕便道，其中包含坡度、軌距公差及彎道曲線軌距等。文化局表示，金瓜石多雨潮濕，保存礦業遺產相對需要投注更多資源與人力。這次本山五坑修復工程，展現新北在礦坑工程的細緻以及對礦坑保存的決心，睽違將近兩年，預計今年十月將以嶄新面貌來迎接民眾，詳詢黃金博物館粉絲頁。

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