【旅遊】牧神之地-----挪威奧斯陸 Oslo

北歐人擅長航海，挪威是第一個穿越大西洋的國家。根據學者研究，挪威人早在930年就發現美洲大陸，比哥倫布早了500年，但當時只是到達並未登陸。根據北歐神話史詩《薩加》記載：挪威人紅鬍子艾利克森被流放到冰島，西元982年因犯下謀殺罪，於是從冰島流亡至格陵蘭，並為該島取名Greenland。

女王葬船「奧沙柏格號」船主是9世紀的奧沙女王。

西元1001年，艾利克森冰島籍的兒子萊佛‧艾利森（Leifr Eiricsson）從挪威經水路向格陵蘭出發，可能是第一個探索北美洲海岸的歐洲人。如今，冰島首都雷克亞維克境內的哈克克林斯教堂前，塑有萊佛‧艾利森的銅像，並在銅像下方註明「他是第一個發現美洲大陸的人」。1050年，挪威國王HaraldHardrda在英格蘭的斯丹福橋戰役中被殺身亡，盛極一時的北歐海盜時代也宣告結束。

Flamsbana高山鐵路全長20公里，名列世界最陡的鐵路之一。

挪威首都奧斯陸（Oslo）位於南部奧斯陸峽灣的頂點，挪威文意指「牧神之地」，面積454平方公里，峽灣長達100公里，分佈著40個島嶼，人口約45萬，是一個擁有豐富自然資源和人文藝術涵養的首都，非常值得遊人探訪。

刻畫生命 維吉蘭雕刻公園

1814年，丹麥將挪威送給瑞典，直到1905年以和平方法脫離瑞典的統治為止，在長達100多年的統治期間，瑞典除了經濟的箝制外，也限制挪威人受教的權利。因此挪威政府獨立後，對於教育和藝術的提升不遺餘力，從位於市區佔地40公頃的維吉蘭雕刻公園（Vigelang Park）可見一斑。

1950年完工的維吉蘭雕刻公園，陳列挪威知名雕刻家維吉蘭（1869～1943）約650件各時期作品，題材多半以描繪人生百態為主。這位木匠之子，早期作品以繪畫和木刻為主，因受羅丹作品啟發開始石雕創作，由於喜歡閱讀「荷馬」的作品，因此他的群像雕塑也呈現宛如史詩般的壯闊氣勢。

奧斯陸市政府為了讓他專心創作，在公園旁為他興建房舍與工作室，並供應日常生活所需，而交換條件是，他過世後所有的藝術創作都要捐贈給市政府，現今市政府才得以完整保留工作室景況與大部分作品，讓人從中瞭解他的藝術創作發展與演變。

公園的雕刻可分成「生命之橋」、「生命之樹」、「生命之柱」、「生命之環」4個區域，所有作品皆以裸體型態呈現，維吉蘭認為以貌取人是人的陋習，他不希望觀者因為雕刻人物的服飾而產生主觀的身分評論，因此以最原始的面貌呈現。所雕刻的人物，男的強壯、女的豐滿，代表當時人民的生活實態與審美觀。

進入園區有一條通道直達公園中心，沿坡道步行即可看到一座宏偉的橋樑橫跨於池塘，在此即可欣賞「生命之橋」系列。橋上的4個角落有花崗岩柱，其中3支岩柱雕著男人勇鬥和擁抱蜥蜴的景象，象徵「男性更有力量與邪惡搏鬥」；另外一支則雕著女人擁抱蜥蜴的景象，意謂著「女性容易被邪惡所屈服」，從這些具象的意涵，不難看出19世紀女權的低落與受歧視。橋的欄杆裝飾著58座青銅雕像，為1926年到1933年間的作品，由老到少，由男至女，人生百態在此展露無遺，其中「憤怒的小孩」最知名，此雕像還曾被竊2次。

通過生命之橋往前行，可見一座噴水池，此為「生命之樹」系列，以4組雕像少年之樹、青年之樹、中年之樹、老年之樹象徵人的成長歷程。噴水池周圍地面，以黑白花崗岩拼成馬賽克式的圖樣，且設計成全長約3公里的迷宮圖，據說維吉蘭藉此象徵人生的錯綜複雜。

「生命之柱」位於噴水池後面的小山丘上，高17公尺，由一整塊重270噸的花崗岩所雕成，花費了維吉蘭和兩名助手14年的時間，由上而下，有121個不同姿態的男女老少雕像，少年在上、老年在下，象徵人類的一切成就，都是前人的努力所累積下來的，而柱頂的嬰孩及柱底的骸骨，則表示人生的2個極端。石柱周圍還有3個一組共36個石雕像，代表人一生的每個階段；石柱後方山坡上的「生命之環」，由3個小孩、2個青年、2個中年繞成一個圓環，代表人生的休止符，也意謂生命的輪迴。

探索船奇 維京海盜船博物館

看過卡通《北海小英雄》的人都知道，那群頭戴牛角帽、手持狼牙棒、驍勇善戰的海盜，就是挪威人的祖先──維京人（Vikin）。

長達100多年海上劫掠的維京時代，除為挪威累積財富外，也吸收了外國的新知和文化，奠定挪威文化的基礎。奧斯陸的「維京海盜船博物館」（Vikingskiphuset）內收藏3艘世上保存最完整的維京船，這3艘船都是過去100年間在奧斯陸峽灣附近的墳場出土，皆為9至11世紀間，猖獗於北海和地中海的海盜們所乘坐的船隻。

最特別的是，這3艘船都是維京皇族的墓葬船，以堅固的橡木製作，船頭刻有蛇、鳥、馬等動物，外型則跟卡通中的海盜船十分相似。館內另設櫥窗陳列當時一起出土的文物，包括雕刻華美細緻的拉車、用具等，雖然沒有腐化，但發現時皆已成碎片，後來經科學家修復才有現今面貌，除海盜船外，還展示與海盜相關的資料，彌足珍貴。

入館後，映入眼簾的是女王葬船「奧沙柏格號」（Oseberg），船主是9世紀的奧沙女王，船身充滿女性般優雅細膩的裝飾雕刻。據史料記載，奧沙女王去世後，此船與女王平時所用的雜物及一名女婢陪葬在入館右邊的 「杜內號」（Tune），1867年出土時僅存船底部份，現仍則完整

保持出土時的模樣。

入館後左邊的「高士達號」（Gokstad）則是一艘相當大的海盜船，據推測為9世紀時海盜頭目所有，細長優雅的線條充滿速度感，且能耐長久航行，排水量大，1883年成功航行於挪威與美洲大陸之間的船隻，就是依照此船建造。

穿梭峽灣 高山火車賞奇景

挪威鬼斧神工般的自然景致，吸引觀光客不遠千里而來，從充滿文化氣息的奧斯陸，即可搭乘汽車或火車到伯根（Bergen）轉搭著名的「Flamsbana高山火車」。

如果行程允許，建議從奧斯陸搭乘汽車前往伯爾根，車行中可欣賞挪威峽灣區，充分體驗地表被冰河切割侵蝕成延伸至海岸、水再倒灌入谷的峽灣地景外，沿途的靜湖飛瀑、山光水色美不勝收，在靜謐的湖區喝杯咖啡，讓人完全忘卻塵囂。

欣賞山光水色後，可從Geilo搭乘短程火車到Bergen鐵路的山頂車站、標高866公尺的Myrdal車站，在此轉搭Flamsbana高山火車。Flamsbana高山鐵路全長20公里，車行時間約一小時，沿線穿越峽灣岩谷間，隧道總長6公里，共有20條隧道，其中18條隧道完全以人工開鑿，1個工人需耗費1個月的時間才能開鑿1公尺，因此工程期長達20年才興建完成，1940年臨時開放，行駛蒸氣火車，1944年開始行駛電氣化火車至今。高山鐵路最大的特色是由海拔2公尺一路攀升至866公尺，鐵軌幾乎都以仰角55度在陡坡間盤旋而上，名列世界最陡的鐵路之一。

火車從最高點Myrdal車站啟程後，一路往下開行，播報員沿途不停地播報車行高度。經過Kjosfossen站的寇斯佛森瀑布時，火車會停留5分鐘，讓遊客欣賞精心安排的歌舞表演。遊客被優美音樂吸引至瀑布的欄杆旁，兩名穿著藍色舞衣的舞者，在岩石間起舞，舞者利用岩石的高低錯落忽隱忽現，讓人宛如走入夢境。這種利用自然景致加以精心設計的觀光推銷手法，相當值得國內旅遊業者借鏡。

值得一提的是，抵達終點FLAM車站，附近有顆黑色大理石材質的地球儀，上面不僅刻有台灣位置，而且國土面積比例相當「巨大」。

旅遊資訊

◆航班：目前台灣沒有直飛奧斯陸的班機，可從泰國轉機。

◆匯率：使用挪威幣克朗（NOK），1克朗約換台幣4.9元。

◆簽證：挪威為申根國家之一，申請申根簽證即可前往。

◆時差：夏天比台灣慢6小時，冬季慢7小時。

☆藝文新聞不漏接，按讚追蹤粉絲頁。
☆更多重要藝文新聞訊息，請上自由藝文網。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法