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進入【藝術文化】日本人來自台灣? 穿越黑潮揭密
日本學者海部陽介來台執行「穿越黑潮」計畫，探究日本民族的源頭是否來自台灣。（記者胡舜翔攝）
〔記者楊媛婷／台北報導〕日本人可能來自台灣？日本人當初可能是台灣長濱文化的史前人類從台灣順著黑潮、搭乘竹筏先到與那國島，再到宮浦島，最後再跨越220公里到沖繩群島？由文化部所屬國立台灣史前博物館與日本國立科學博物館協力，展開「跨越黑潮─復現3萬年前台灣沖繩航海探索計畫」，探索舊石器時代的台灣史前人類，是否可能藉由黑潮、勇渡至日本，屆時試航我國公視與日本NHK將全程轉播。
跨越黑潮計畫中的竹筏，將用3萬年前的工藝技術，並以阿美族傳統竹筏為樣式打造。（國立台灣史前博物館／提供）
史前館與日本國立科學博物2日簽署合作協議，將展開「台灣沖繩海路」的復刻研究，並由日本海部陽介教授與史前館副館長林志興團隊一同執行。
三大遷徙路徑 台灣機率最高
海部陽介從2014年開啟該項研究、探究日本民族的源頭，就目前研究顯示，直到距今3萬年左右，日本才陸續出現史前舊石器時代的人類聚集遺跡，他推測移民足跡有3條，一條是從歐亞大陸北部途經庫頁島跨津輕海峽的「北海道海路」，以及朝鮮半島經由對馬海峽再到九州的「對馬海路」外，另一條最有可能的路徑就是跨越黑潮的「台灣沖繩海路」。
海部陽介表示，從沖繩當地考古出土的文物中，有以貝殼製成的道具食器、骨頭工藝品等，比對DNA之後，發現和台灣八仙洞的長濱文化非常接近，「推測目前沖繩出土的考古物品是從台灣攜帶過去的可能性很高，兩地的海洋距離，對3萬年前的人而言，是非常困難的事情，這次計畫將試驗此條海路是否可行。」並且也從3萬年前的環境，推測當時船隻不是用草籐編織，就是竹子或木頭打造。
海部陽介去年在日本先行進行實驗計畫，當時是運用草船，從與那國島航行至西表島，由於當時正逢尼伯特颱風後，航行計畫並不算成功，海部陽介表示，這也顯示跨越這段海路非常困難。
台日首度大型研究 改寫人類史
這次台日雙方攜手合作的海路計畫中打造的竹筏，參考阿美族傳承數千年的竹筏造船技術，並採用台灣原生竹與黃藤，並依照舊石器時代的工藝水準而成，將於今年6月在台東試航，明年再以木頭製作獨木舟，海部陽介指出，將試驗究竟是哪一種材質所建造的船隻，適合航行，並於2019年時正式啟動橫跨黑潮的航海計畫，若計畫成功，海部陽介認為將對史前人類遷徙史寫下新章。
海部陽介表示，該計畫將是台日雙方就史前時代首度進行的大型研究，時任史前館館長的張善楠表示，該計畫將再度證明台灣從自古的3萬年前史前時代人類遷徙的重要性，意味台灣的史前人類不僅往東南島鏈遷徙，也將印證史前人類往東北島鏈遷徙的足跡，他期待透過該項計畫讓台灣各界理解博物館不僅是文化傳播的機構，更有能力進行科學研究。
中研院民族研究所助理研究員黃智惠表示，台灣百年來因為政治因素，僅關切往西的中國大陸，但忽略台灣東邊浩瀚的太平洋，她認為藉由該計畫將重現東部海洋學術人文的生機。
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